伊朗冲突推高能源价格担忧 白宫考虑延长《琼斯法案》豁免措施

【侨新闻】美国白宫正在考虑再次延长《琼斯法案》（Jones Act）豁免措施，允许部分外国船只在美国港口之间运输货物。两名知情人士表示，随着美伊冲突升级、能源价格和供应链中断风险上升，政府希望继续保留这一缓解供应压力的工具。

据路透社报道，消息人士称，特朗普政府正在研究是否对豁免范围进行地理限制，即限定外国船只可以在哪些美国港口之间运输货物。白宫、能源部、交通部和内政部负责人本周早些时候已就相关方案进行讨论，预计将在7月底前决定是否继续延长豁免。

白宫一名官员表示，目前尚未决定是否发布第三次豁免延期，因为现有豁免措施有效期至8月16日。

该官员称：“特朗普总统果断采取行动豁免《琼斯法案》，帮助避免了全国供应链短缺。政府正在持续评估该豁免措施的使用情况。”

《琼斯法案》是一项实施近百年的美国航运法规，要求美国国内港口之间运输的货物必须由美国建造、美国拥有并由美国船员运营的船只完成。长期以来，该法律被认为能够保护美国造船业和海运产业，但也因限制运输能力、推高成本而受到批评。

特朗普政府首次于3月17日批准相关豁免，允许外国船只在美国港口之间运输包括原油、燃料和化肥在内的商品。随后政府将豁免期限延长至8月16日。

此次考虑再次延长豁免，与近期美伊冲突导致能源市场紧张有关。美国国内原油价格目前约为每桶80美元，白宫已采取多项措施试图控制能源价格，包括动用战略石油储备（SPR）。目前美国战略储备规模已降至1983年以来最低水平。

支持延长豁免的人士认为，允许更多船只参与运输能够提高美国国内供应调配能力，缓解能源和商品价格压力。

但这一措施也遭到部分航运行业组织和共和党议员反对。他们认为，放宽《琼斯法案》会削弱美国造船能力，损害美国海运产业和国家安全。

众议院议长迈克·约翰逊（Mike Johnson）此前敦促政府结束豁免政策，称其可能损害美国本土海运行业。

随着美伊紧张局势持续，白宫面临两方面压力：一方面需要降低能源价格、避免供应短缺；另一方面则需要回应国内航运产业和共和党内部对保护美国海运能力的要求。

（编译：sw）