美企与伊拉克签署600亿美元协议 拟建设绕过霍峡石油运输通道

【侨新闻】美国多家企业18日与伊拉克政府签署总额约600亿美元的合作协议，其中包括多项能源项目，旨在建设替代霍尔木兹海峡的石油运输通道，以降低全球能源运输对这一战略航道的依赖。

据美联社报道，签约仪式在美国商会（U.S. Chamber of Commerce）举行。除能源合作外，协议还涵盖医疗保健、通信和基础设施等多个领域。

目前尚不清楚这些石油运输项目何时能够真正形成替代霍尔木兹海峡的运输能力。高盛集团（Goldman Sachs）分析认为，仅一个国家境内的输油管道建设通常至少需要两年半时间，而这些跨境管道还需要穿越两个或以上国家，因此建设周期将更加漫长。

自今年2月28日美国与伊朗爆发军事冲突以来，伊朗多次威胁关闭霍尔木兹海峡，导致国际油价和天然气价格大幅波动。

截至18日下午，美国西得克萨斯中质原油（WTI）价格上涨近5%，升至每桶88美元，而冲突爆发前约为每桶67美元。今年4月初，油价一度突破每桶110美元，在双方达成停火后有所回落，但随着美伊紧张局势再次升级，油价重新走高。

美国驻土耳其大使托马斯·巴拉克（Thomas Barrack）表示，这些输油管道协议将推动建立新的能源运输体系，“让霍尔木兹海峡的重要性逐渐降低”。

此次签约前一天，伊拉克总理阿里·法拉赫·扎伊迪（Ali Falah al-Zaidi）在美国休斯敦会见雪佛龙公司（Chevron）高管，并敦促该公司进一步扩大并加快在伊拉克的能源投资。

扎伊迪18日在演讲中表示，伊拉克经济需要的是长期投资与战略合作伙伴，而不仅仅是承接项目的承包商。

他强调，伊拉克政府将继续加强与美国商会的沟通与合作，并称其是“经济决策诞生的地方”。

当天，雪佛龙与伊拉克政府签署了三项合作协议。雪佛龙企业业务发展总裁杰克·斯皮林（Jake Spiering）表示，其中两项将重点提高伊拉克石油产量，另一项则将投资建设一条新的输油管道，为伊拉克石油出口开辟新的国际运输线路。

斯皮林表示，这一项目“对于全球能源安全具有非常重要的意义”。

高盛本周发布的研究报告预计，到2028年底，中东地区目前规划建设的7条输油管道建成后，可承担目前约60%经霍尔木兹海峡运输的原油出口量。

报告预计，这些管道届时每日可输送约1,400万桶原油，而在美伊冲突爆发前，经霍尔木兹海峡运输的原油约为每日2,300万桶。

2月28日美国与以色列对伊朗发动军事行动后，拥有丰富石油资源的伊拉克因境内既驻有美军基地，也活跃着受伊朗支持的武装组织，成为地区局势的焦点之一。

与此同时，叙利亚则成为少数基本未直接卷入冲突的地区国家之一。尽管该国仍在应对持续14年的内战遗留问题，首都大马士革（Damascus）仍积极将叙利亚定位为相对稳定的能源运输通道，并希望成为区域能源出口的新路线。

随着霍尔木兹海峡原油运输能力受到冲突影响，部分伊拉克石油已改由陆路卡车运往叙利亚，再通过巴尼亚斯港（Baniyas Port）出口至欧洲市场，从而绕过霍尔木兹海峡。今年4月，连接伊拉克北部与叙利亚的重要边境口岸在关闭十余年后重新开放，当地官员也将其视为能源出口的新通道。

不过，相较于海运，经陆路运输石油成本更高、效率更低。拟议中的跨境输油管道项目一旦建成，将能够把更多伊拉克原油经由叙利亚和土耳其出口至国际市场。

（编译：ZJ）