寇顿发起请愿 促市府修改海湾公园大道改造方案

【侨报记者崔国萁8月2日纽约报道】州众议员寇顿（William Colton）已发起了一项请愿活动，敦促市府修改针对布碌仑海湾公园大道（Bay Parkway）J大道至海岸公园大道（Shore Parkway）路段的重新设计方案。目前市府推出的方案会导致当地大量停车位流失，这一问题已引发沿街商户的强烈不满。

据悉，市府的规划拟在这一主要干道上增设专用公交车道和货车装卸区，并采取其他改进措施，以提升行人和骑车者的安全。但寇顿指出，这些改造预计会导致停车位数量减少 19%，因此，市府于今年6月敲定的方案可能会对当地商家造成负面影响。而当前这条商业大道本已停车困难，甚至存在严重的违规双排停车现象。

为此，寇顿联合海湾公园大道华人商会发起了请愿活动，要求市府制定替代方案，且新方案在兼顾行人安全措施和提升沿线公交车效率的同时，应避免大幅削减该地区的停车位数量。

针对市府改造海湾公园大道方案，寇顿联合有关商会已发起请愿。（寇顿办公室提供）

目前发起的请愿书写道：“交通局计划在海湾公园大道沿线设置公交车道，这将导致沿线五分之一的停车位被取消，会让光顾当地商家的顾客及居民寻找停车位变得更加困难。我们并不反对重新设计方案中旨在提升行人安全的内容，然而完全有更好的方法既能提高公交车运行速度，又能保留更多现有停车位。为此，我们联名敦促市交通局否决任何会导致大量停车位流失的重设方案。”

寇顿则表示，他赞赏交通局致力于让海湾公园大道对所有使用者而言更安全，也支持其努力提高公交车运行速度。“但鉴于重新设计方案涉及取消大量停车位，我们认为有必要对其进行修订。而本市的交通规划人员既聪明又敬业，他们完全有能力制定出一项既能实现行人安全与公交服务高效化，又能最大程度保留现有停车位的方案，因为这些停车位对于沿街小商家的生存至关重要”

根据市府计划，除了在海湾公园大道设立专用公交车道和货车装卸区外，还将增设路缘延伸区和中央隔离带以提升行人安全，并在沿线的14个路口增设左转车道，同时在其他部分路口实施左转限制。此外，该计划还覆盖克罗普西大道（Cropsey Ave）的海湾公园大道至26大道间路段，但该路段上的停车位数量将不会减少。